Notebook Lexikon: Inverter 12V/24V auf 220V

220V Steckdose im Fahrzeug

Inverter können wie Car-Adapter zur Energieversorgung eines Notebooks (Laden der Batterie Betrieb des Notebook) über das Bordnetz eines Fahrzeuges - Pkw, Lkw, Campingmobil, Truck, Motorboot, Yacht etc. - verwendet werden. Der Unterschied zwischen Inverter und Car-Adapter besteht darin, daß bei letzterem die vom Bordnetz gelieferte und über den Zigarettenanzünder abgegriffene Gleichspannung direkt in die vom Notebook geforderte Spannung transformiert wird, während der Inverter eine 220V Wechselstromquelle liefert, an deren Steckdose dann zum Beispiel das Laptopnetzteil angeschlossen werden kann.

Vorteile und Nachteile eines Inverters

Der entscheidende Vorteil eines Inverters ist seine universelle Verwendbarkeit unabhängig von notebookspezifischen Besonderheiten.

Das bedeutet, ein einmal angeschaffter Inverter kann nach einem Notebook-Neukauf weiterverwendet werden, sofern seine Nennleistung/Dauerleistung (nicht die meist doppelt so hoch ausgelegte Spitzenleistung) auch unter der Leistungsaufnahme des neuen Netzteiles liegt.

Auch für Unternehmen und Firmen, die Notebooks unterschiedlicher Hersteller oder verschiedene Modellreihen eines Herstellers einsetzen, bietet ein Inverter Vorteile gegenüber der Anschaffung vieler unterschiedlicher (hersteller- und gerätespezifischer) Car-Adapter. Durch größere Stückzahlen lassen sich günstigere Preise erzielen und die Geräte sind untereinander austauschbar.

An einem Inverter können, anders als an einem auf ein bestimmtes Notebook-Modell zugeschnittenen Car-Adapter, auch andere Verbraucher angeschlossen werden. Der Betrieb von CD- und DVD-Player, Kleinfernseher, Videorecorder, Satellitenanlage, Video-Kamera, Ventilator, Rasierer oder Beleuchtung ist an einem Inverter problemlos möglich.

Viele Inverter bieten neben dem Betrieb am Zigarettenanzünder auch die Möglichkeit zur dauerhaften Montage am Bordnetz des Fahrzeuges. Die klassischen Car-Adapter der Notebook-Hersteller bieten diese Option in aller Regel nicht.

Inverter sind nicht nur für 12V Bordnetze von Pkws erhältlich, sondern auch als 24V-220V Inverter für LKws und andere Fahrzeuge mit 24V Bordnetz. Klassische Car-Adapter sind dagegen meist nur als für Pkws erhältlich.

Nachteile von Invertern sind der größere Platzbedarf gegenüber den sehr kompakten Car-Adaptern und der durch die zweimalige Umformung (vom Bordnetz auf 220V und von 220V auf die vom Notebook verlangte Betriebsspannung) bedingte höhere Energieverbrauch, schließlich wird bei jedem Umformvorgang ein Teil der eingesetzten Energie ungenutzt als Wärme abgegeben.

Wellenreiter

Wechselstrom (AC) ändert ständig seine Richtung. In Europa geschieht dies mit einer Frequenz von 50 Hz. Bei konventionell Kraftwerken hergestelltem Wechselstrom erfolgt diese Richtungsänderung in Form einer Sinuskurve, also nicht abgehackt, sondern fließend. Ein Inverter erzeugt aus dem Gleichsstrom des Bordnetzes einen synthetischen Wechselstrom, der im Idealfall maximal an den sinusförmigen Verlauf "echten" Wechselstroms angenähert ist.

Je nachdem, wie gut diese Annäherung gelingt, kann man drei Typen von Invertern unterscheiden:

Inverter mit "reiner" Sinuswelle - der von diesen Invertern erzeugte Wechselstrom unterscheidet sich praktisch nicht vom Strom aus der Steckdose, sehr aufwendig und nur für spezielle Anwendungen (z.B. Messgeräte) zwingend erforderlich.
Inverter mit "modifizierter" Sinuswelle - der erzeugte Wechselstrom ist weitgehend an den sinusförmigen Verlauf angenähert, die verbleibenden Stufen stellen für die meisten Geräte, einschließlich Notebooks kein Problem dar.
Inverter mit "rechteckiger/quadratischer Sinuswelle" - preiswerteste, aber für Notebooks ungeeignete Lösung.

Für ein Notebook sind nur die ersten beiden Typen geeignet. Aber nicht jeder Inverter mit "modifizierter" Sinuswelle hält, was er verspricht. Billige Geräte bieten leider oft nur eine unzureichende Annäherung an den sinusförmigen Verlauf. Wer auf Nummer sicher gehen will, greift auf etwas teurere Modelle zurück oder entscheidet sich gleich für einen Inverter mir "reiner" Sinuswelle.

Sicherheit geht vor

Um Schäden am Fahrzeug und ein "Leersaugen" der Kfz-Batterie zu verhindern, sollte ein Inverter bestimmte Sicherheitseinrichtungen aufweisen. Eine Überlast- und Kurzschlusssicherung, Über- und Unterspannungs-Abschaltung und thermische Überlastschaltung bieten heute praktisch alle besseren Inverter. Meint ein Anbieter, hierauf verzichten zu können, sollten Sie Ihrerseits auf den Erwerb des betreffenden Gerätes verzichten.

Ein Muß ist auch die sogenannte e1 Kennzeichnung , in Beschreibungen auch als "e-Prüfung nach 95/94/EG (EMV/KFZ-Richtlinien)" bezeichnet , ohne die seit 2003 kein elektrisches Gerät - also auch kein Inverter - in neueren Fahrzeugen eingebaut oder angeschlossen werden darf.

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